Mini Moke

Moken er ikke transport. Den er selve dagen. Fire sæder, et kalechetag der kommer op på et minuts tid, når en byge kommer over ryggen, og et kabinerum, der i praksis bare er den ø, I kører igennem. Ingen lejer den bil for at komme hurtigere frem.

Tre ting er sande om den, og alle tre er en del af pointen. Den er den eneste bil i flåden med manuelt gear, så hvis ingen af jer kører med kobling, så tag Jimnyen i stedet og lad billedet være. Den har ingen aircondition, fordi luften allerede er hele vejen rundt om jer. Og der er plads til cirka én strandtaske, hvilket er ærligt snarere end undskyldende.

Det er en Mahé-bil. Vi sender den ikke over til Praslin, og La Digue begrænser alligevel privatbiler, så Mokens hele verden er kystvejen, Sans Souci-passet og lige den bugt, I stopper ved, fordi den så rigtig ud.

At leje bil i Seychelles International Airport fungerer anderledes end i Europa. Der er ingen skranke i ankomsthallen at stå i kø ved, og der er intet lufthavnstillæg på prisen. Vi kører Mini Moke ud til SEZ, afleverer nøglerne og papirerne, og I kører selv ud. Levering og afhentning er gratis, på et hvilket som helst tidspunkt af døgnet, og er flyet forsinket, venter bilen, fordi vi følger ankomsten og ikke det klokkeslæt, I skrev i formularen.

Prisen er prisen. 95 € om dagen i 2026, med forsikring, fri kilometer og en ekstra fører med i tallet, og fri afbestilling. Der er intet depositum og ingen spærring på kortet, og det er den del, folk spørger om først, fordi de fleste internationale udlejere lægger flere tusind kroner til side på et kreditkort, før de udleverer en bil. Det gør vi ikke. I betaler kontant eller med kort, når bilen står foran jer.

Moken er den ene bil, hvor I skal regne med vejret på vejen hjem fra lufthavnen. Kalechen er oppe på et minut, men bagagen står frit, så kom ikke direkte fra flyet med noget, der ikke tåler en byge.