Suzuki Celerio

Vejene på Mahé er smallere, end I regner med. Kystvejen er halvanden bil bred de fleste steder, og bjergvejene over Sans Souci og La Misère er snævre med hårnålesving. En lille bil er ikke et kompromis herude, den er den rigtige bil. Celerioen parkerer, hvor de store må køre videre.

Den har aircondition og automatgear, som alt andet i flåden på nær Moken. Det betyder noget den første dag, hvor I skal vænne jer til at køre i venstre side. Der er ét mindre at holde styr på.

Bagagerummet på 254 liter tager to kufferter i kabinestørrelse, eller én stor plus strandtasker. Skal I være fire med bagage til fjorten dage, så tag Dziren eller en af de små SUV'er i stedet.

At leje bil i Seychelles International Airport fungerer anderledes end i Europa. Der er ingen skranke i ankomsthallen at stå i kø ved, og der er intet lufthavnstillæg på prisen. Vi kører Suzuki Celerio ud til SEZ, afleverer nøglerne og papirerne, og I kører selv ud. Levering og afhentning er gratis, på et hvilket som helst tidspunkt af døgnet, og er flyet forsinket, venter bilen, fordi vi følger ankomsten og ikke det klokkeslæt, I skrev i formularen.

Prisen er prisen. 45 € om dagen i 2026, med forsikring, fri kilometer og en ekstra fører med i tallet, og fri afbestilling. Mindsteprisen svarer til to døgn, i alt 90 €. På Mahé kan I vælge kortere brug med flueben og betale mindsteprisen. Der er intet depositum og ingen spærring på kortet, og det er den del, folk spørger om først, fordi de fleste internationale udlejere lægger flere tusind kroner til side på et kreditkort, før de udleverer en bil. Det gør vi ikke. I betaler kontant eller med kort, når bilen står foran jer.

Celerioen har en mindstepris på to døgn, i alt 90 euro, og en kortere leje kan vælges med flueben. Den kører kun på Mahé.